Rally Live

Hace tiempo que quería hacer referencia a esta web que descubrí hace un par de años y que si os gustan los rallys merece mucho la pena.

La primera vez que la descubrí y por lo que me llamó la atención fue por su apartado de fotos. Tiene un catálogo impresionante de todos los rallys del mundial, aunque eso ya ha cambiado un poco porque se han sacado un acceso Premium que necesitas pagar para poder verlas todas. Si no lo tienes solamente puedes echar un ojo a unas cuantas al día, pero son fotos de gran calidad y de grandes momentos.

Conforme la iba visitando me gustó que se actualizaba mucho cada vez q se celebraba un rally, y que abundaban las noticias relacionadas con este mundillo y que a veces son dificiles de encontrar y de enterarse.

Y el último gran descubrimiento es el seguimiento online de un rally. Existe un acceso a los tiempos de cada tramo de un rally, casi en tiempo real, según van terminando los pilotos. Esto te permite ver en directo los tiempos y puedes vivir un rally online muy interesante. Aunque aquí también han puesto lo del acceso Premium para sacar biruta...

R A L L Y - L I V E

Rally de Cerdeña 2007

Y el Campeonato WRC volvió a una prueba mítica en la isla de Cerdeña. Bonito lugar y bonito rally, donde Loeb ha cometido un error, lo cual lo hace con poca frecuencia, pero que en esta ocasión le ha costado el liderato en la clasificación. Porque aunque Gronholm parece que esté un pasito por detrás, no cede y araña donde puede, como en esta ocasión.

El resto, más o menos en la misma tónica y sin relativas sorpresas. Y un podio más para Sordo, suma y sigue, aunque el trio de cabeza está fuerte, y salvo la tercera posición, los dos primeros lugares parecen poco más que improbable. Esta vez tuvo una bonita lucha con H. Solberg, en la que tuvo ocasión de hacer algún que otro scrath y demostrar su valía.

Rally de Italia 18-20/5/2007

• Clasificación del rally:
1º	M. Grönholm	03:48:42.000
2º	M. Hirvonen	a 29.200
3º	D. Sordo	a 1:21.800
4º	H. Solberg	a 1:36.600
5º	P. Solberg	a 2:34.200
6º	T. Gardemeister	a 5:02.100
7º	M. Stohl	a 5:28.600
8º	J. Hanninen	a 9:31.700

Lo vais a flipar con las fotos y algunos saltos

A M E R I C A N I D I O T

Rally de Angertina 2007

Y mientras termino con las fotos de Portugal, se ha celebrado el rally de Argentina, que ha resultado muy accidentado y del que se han suspendido muchos tramos debido al estrago que ha causado el mal tiempo sobre el terreno, y casi no se llega al mínimo para ser válido en el campeonato de WRC. Y dentro de esas circunstancias, el de siempre con los de siempre. Sordo tuvo mala suerte y además de lo poco que se corrió, tuvo problemas mecánicos de origen "desconocido" ..., aunque al final logró remontar el último día y consiguió puntuar.

Destacar también que una señora murió al ser atropellada por un coche. En la noticia dicen que cruzaron por el medio del camino sin percatarse que venía el coche. Me parece increible y tercer mundista a estas alturas.

Rally de Argentina 4-6/5/2007

1º	S. Loeb	04:52:03.800
2º	M. Grönholm	a 36.700
3º	M. Hirvonen	a 2:15.200
4º	J. M. Latvala	a 3:43.000
5º	H. Solberg	a 4:10.100
6º	D. Sordo	a 4:23.600
7º	C. Atkinson	a 4:43.400
8º	M. Stohl	a 5:20.200

Rally Portugal 2007 - Etapa 3 - Parque Asistencia 9

EL RESTO DEL MUNDO

Y mientras veía las asistencias de los equipos oficiales, podiamos ir "pillando" las llegadas y las salidas del resto de pilotos de otras marcas.

El piloto local que causó furor en sus pasadas por todos los tramos, y ganador varios años desde que salió el rally de Portugal del campeonato mundial. La verdad es que hizo un rally pésimo y no tuvo muy buena suerte.

El ganador del año anterior, antes también de la vuelta al campeonato mundial de rallys, y relevando a Araujo, Heining Solberg, que por contra del portugués no lo hizo nada mal.

Daniel Carlsson hizo un gran papel en las carreras escandinavas, haciendo valer la condición de favoritos a los pilotos locales en aquellos rallys, pero sin terminar de ratificar la conducción bajo nieve en otras superficies.

Y Manfred Sthol siempre detrás de los grandes esperando una oportunidad con el equipo OMV. Con un Xsara pasado de moda tras la incursión del C4 este año en el mundial hace un notable trabajo, y siempre está arañando puntos. De hecho el año anterior acabó muy bien el campeonato, con un Peugeot creo recordar.

Conforme saliamos del parque pudimos ver como los coches se iban apelotonando en la entrada después del manguerazo, pendientes del control de los jueces para poder recibir la asistencia.